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        昨日，多家民營加油站負責(zé)人透露，7月以來，東莞市場上的成品油批發(fā)價有所下調(diào)。其中，0號柴油從8500元/噸下調(diào)到8458元/噸；93號汽油從9300元/噸下調(diào)到9220元/噸。
　　受此影響，部分民營加油站在夏季用油高峰加大了零售成品油的打折促銷力度。業(yè)內(nèi)人士分析，此次批發(fā)價微調(diào)與國內(nèi)多個城市的成品油價格微調(diào)存在一致性，這與近期成品油進口關(guān)稅下調(diào)等因素的利空因素有關(guān)。
　　加油站擴大促銷
　　“從上個月，我們就開始降價，97號汽油價格比指導(dǎo)價便宜了2角多。”昨日，在莞長路大嶺山某路段的粵美特加油站內(nèi)，一位銷售人員告訴記者，除了柴油暫時沒有降價優(yōu)惠外，他們的93號汽油價格優(yōu)惠1角，目前為7.63元/升，97號汽油價格優(yōu)惠2.7角。
　　據(jù)記者調(diào)查，相比6月份多數(shù)民營加油站幾乎不降價促銷的情況，近日，我市許多加油站紛紛加大了降價促銷。寮步農(nóng)機加油站經(jīng)理元建華介紹，其93號汽油的優(yōu)惠幅度也從此前的1角增加到目前的2角，在晚上8時至第二日早上7時期間，柴油價格也有1.5角的優(yōu)惠。
　　石油巨頭下調(diào)批發(fā)價
　　元建華表示，零售價優(yōu)惠幅度加大與近期東莞成品油批發(fā)價下調(diào)預(yù)期有一定的關(guān)系。據(jù)元建華介紹，目前，在東莞市場上，0號柴油從8500元/噸下調(diào)到8458元/噸；93號汽油從9300元/噸下調(diào)到9220元/噸。
　　對此，粵美特加油站管理中心副經(jīng)理也表示，三大石油巨頭近期對成品油批發(fā)價都有所下調(diào)。數(shù)據(jù)顯示，就全國平均水平而言，與上周五相比，本周93號汽油批發(fā)價8686元/噸，跌了74元，跌幅為0.84%；柴油批發(fā)價8362元/噸，跌了69元，跌幅為0.82%。
　　進口關(guān)稅下調(diào)是主因
　　“近期，北京、杭州、武漢等城市的原油出貨價格都有所下調(diào)，東莞的成品油批發(fā)價微調(diào)正是這輪價格波動的體現(xiàn)。”華聯(lián)期貨分析師楊彬分析認(rèn)為，究其原因，可能與國內(nèi)7月初財政局的成品油進口關(guān)稅下調(diào)因素有關(guān)。而縱觀國際市場原油價格走向，隨著利比亞局勢的好轉(zhuǎn)以及國際能源署放儲的影響，同時，歐盟市場也趨于疲軟。國際原油市場的供求也趨于緩和。因此，綜合兩方面因素看，成品油批發(fā)價格出現(xiàn)小幅波動。
　　息旺能源分析師廖凱順認(rèn)為，國際油價下跌等因素使得市場對油價下跌的預(yù)期增強，東莞的成品油批發(fā)價微調(diào)，除了上述原因外，可能與近期廣東暴雨導(dǎo)致加油站銷售量降低，需求減弱，許多加油站存在較高的成品油庫存也有一定的關(guān)系。
　　國內(nèi)成品油價格月內(nèi)或下調(diào)
　　成品油進口關(guān)稅的下調(diào)，直接降低了油價的成本。此外，從上次國內(nèi)上調(diào)油價的4月7日至今，國際油價已暴跌約20美元。雙重利好之下，國內(nèi)成品油零售價到底何時下調(diào)？
　　廖凱順則認(rèn)為，油價能否下調(diào)，要看國際油價能否保持持續(xù)弱勢。但就目前情況看，國際油價長期看漲的格局沒有改變。國際油價短時間內(nèi)不排除急跌后上漲的可能。而且，6月28日國際原油價格一轉(zhuǎn)連續(xù)跌勢，由此前4個月低點反彈。同日，倫敦市場布倫特原油早盤收盤上漲1.51美元至107.50美元/ 桶，漲幅1.4%。不過，受當(dāng)前國際原油和國內(nèi)成品油市場整體疲軟影響，若當(dāng)前成品油成交低迷狀況依舊不改，月內(nèi)也可能會迎來價格下調(diào)。（羅林林）