本周，國際三大港口動力煤價格繼續(xù)出現(xiàn)分化，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郜F(xiàn)貨離岸價格下跌。
據(jù)環(huán)球煤炭交易平臺數(shù)據(jù)顯示，截至7月1日當(dāng)周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r格指數(shù)在上周末121.17美元/噸的基礎(chǔ)上微跌0.27美元/噸至 120.90美元/噸，跌幅為0.22%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)在上周115.80美元/噸的基礎(chǔ)上上漲1.3美元/噸或1.3%報收117.10 美元/噸；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)出現(xiàn)上漲，周環(huán)比上漲0.98美元/噸報收122.10美元/噸。
而此前一周，上述三港市場動力煤離岸價格漲跌態(tài)勢恰好相反，近來國際動力煤現(xiàn)貨價格維持微幅震蕩前行。6月份上述三港平均價格分別為119.76美元/噸、118.43美元/噸及122.80美元/噸，南非理查德港動力煤價格低于6月平均價。
中日動力煤談判年度協(xié)議價格已敲定，定價在145.75美金/噸（FOB)數(shù)量為68萬噸。該價格或使日本買家難以承受，而日本將面臨著時隔37年后的又一次嚴(yán)重電荒，在日本能源需求逐漸恢復(fù)的預(yù)期下，該國或?qū)⒚禾窟M(jìn)口鎖定在澳大利亞、南非等國。
中國本身也在加大對進(jìn)口煤炭的需求，加上近來澳大利亞獵人谷出現(xiàn)濕潤天氣造成產(chǎn)量有所波動，后期國際動力煤價格整體將處于高位。
對于本周澳大利亞煤價出現(xiàn)下跌，國際油價為其因素之一，全球經(jīng)濟(jì)傳遞出低迷的信號，需油大國的不利經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)增加了投資者對原有需求的擔(dān)憂，導(dǎo)致油價走低。到7月1日當(dāng)天收盤時，紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌48美分，收于每桶94.94美元，跌幅為0.5%。但全周紐約油價仍上漲3.78 美元，周漲幅為4.15。（曾波）
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