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        碳化車間積極響應“節(jié)約創(chuàng)造效益，節(jié)約一分錢比掙一分錢更容易”的號召，車間科學安排、合理組織，以技術進步、管理創(chuàng)新為突破，勇于向“不可能”發(fā)出挑戰(zhàn)。
        針對碳化車間包裝工段存在的叉車轉運頻繁、叉車磨損嚴重、維修費用高、油料消耗高等問題，車間積極組織技術人員進行詳細地分析和認真地探討，進一步實施管理創(chuàng)新，將能耗與生產、安全、質量并重，把節(jié)能降耗貫穿在整個生產之中。針對2#尿素包裝崗位存在的問題，技術人員進行技術改造，將袋裝改散裝，從而減少包裝工的勞動強度和叉車周轉次數(shù)，節(jié)約了物料消耗，降低了生產成本。并且車間技術人員在此基礎上又進行深層挖潛，在沒有任何成本投資的情況下，把包裝輸送機抬高15CM、將化肥高度從原來五層提高到六層，使原2#尿素叉車搬運機每次25包增加到每次轉動30包。技改后平均每班叉車少運行近60次，每班節(jié)約油耗13KG左右，節(jié)約近100元費用，每年可節(jié)約資金4萬元左右。同時，還減少了叉車磨損，節(jié)約了維修費用，降低了叉車工的勞動量。
        碳化車間通過積極推進生產工藝小改小革，大大降低了設備能耗指標。在全體員工中樹立一種“點點滴滴降成本，分分秒秒增效益”的節(jié)能意識。