眼看進入11月下旬,國內尿素漲勢未止。而在價格連續(xù)上調的行情中,追漲者有限,觀望者半數(shù),雖有部分經銷商為錯失良機感到惋惜,但依舊對高價尿素抵觸,淡儲自然也就隨之推遲,大多數(shù)商家包括省農以及大型農資公司只是在做少量妥協(xié)的操作,并保持隨進隨出。談及對后市的預期,業(yè)內普遍是一種看空、看多共存的局面。
在近期尿素大漲的行情中,供求因素與成本因素之間的“主從”關系已有對調之感。以往常說決定價格的主要因素是供求,但現(xiàn)階段市場處于淡季,經銷商仍能不斷妥協(xié)高價尿素的原因顯然并非剛需,而是工廠的成本壓力不由得判斷下游市場能否接受,只能出于“生存”考慮,為盡量減產成本倒掛而被迫提價。
短期煤價高燒不退,人稱“煤超瘋”。針對煤價問題,有關部門人員表示:當前造成煤價上漲主要是投機因素,并不是供需因素。太原鐵路局、蘭州鐵路局近日發(fā)布通知,自該路局發(fā)至全路各局的整車煤炭運費基準運價(即基價2)上浮10%,這是繼一個月前多鐵路局調增煤炭運價后,針對煤炭運價的再次調整。本輪煤炭運價上漲將波及太原局煤炭發(fā)送總量的三成。所以,后期國內煤價看漲且由于車皮緊張,尿素企業(yè)面對高煤價還少不了“追捧”。
雖然近期尿素價格大漲主要受多方面成本支撐,但尿素行業(yè)持續(xù)低開工率也值得關注,若按照目前51%左右的開工率推算四季度尿素產量,尿素后市難免供求趨緊。